：“走，我们到处去看看。”
珠峰最传统的两条攀登路线，分别为自尼泊尔境内出发的南坡路线和自中国境内出发的北坡路线。
自1921年开始，英国探险者曾8次从北坡对珠峰发起挑战，无一成功，导致十余人遇难。
因此，北坡被英国人视为“死亡路线”。
北坡路线最后冲顶阶段有一道高数米、几乎垂首的岩壁，海拔8680米左右，极难寻找攀爬支撑点，这就是“第二台阶”。
1960年，我们中国人首次尝试从北坡攀登珠峰。
1975年，中国登山队再登珠峰。
为解决“第二台阶”这一攀登难题，当时的登山队员联系到西安一家飞机制造厂，赶制出了一套组合金属梯。
梯子采用轻量铝合金挤压型材料，适合架设在冰裂缝、岩石陡坡等处。
此后，这副金属梯便留在了“第二台阶”，有1300多名来自世界各地的登山者曾通过这一梯子登上地球之巅，国际登山界亲切地把它命名为“中国梯”。
2007年，国内外登山者在“中国梯”的右侧岩壁上搭建了一个更高的金属梯，使攀登更加便捷。
大会开始后，众多珠峰探险者纷纷走上讲台分享自己的经历。
首先是一位经验丰富的老探险者，他讲述着自己在攀登珠峰过程中遇到的极端天气情况。
那是一次突然来袭的暴风雪，整个队伍都被困在半山腰，大家只能紧紧地挤在一起等待风暴过去，那种寒冷和对未知的恐惧至今都难以忘怀。
台下的观众们都聚精会神地听着，仿佛置身于当时的场景之中。
还有一位女性探险者分享了自己登上珠峰顶峰那一刻的心情。
她激动地说，当看到那壮丽的景色时，所有的疲惫和困难都烟消云散。
只觉得自己征服了世界最高峰，那种成就感和对大自然的敬畏感油然而生。
在互动交流环节，